Hola gente de Comunidad Fierrera, les vengo a traer un diagrama que hice para poder conectar una bomba de nafta eléctrica a nuestros autos que traen de fábrica bomba mecánica, en este caso lo hice basándome en mi auto (Una chevy con motor 6 cilindros en línea), pero eso no influye en nada se puede poner en cualquier auto que traiga bomba mecánica es todo lo mismo, les dejo el diagrama y abajo les explico como funciona todo
Bueno si bien el diagrama creo que está bastante entendible lo paso a explicar: Desde el tanque de nafta tenemos un filtro de nafta (Este es inevitable tenerlo), luego con dos derivaciones salimos una hacia la bomba eléctrica y otra hacia la bomba mecánica (Buscar un acople en forma de Y), luego tenemos dos anti retornos en cada derivación (Uno después de la bomba eléctrica y otro después antes de la bomba mecánica, esto lo pensé así, para que cuando funcione una de las bombas no succione el combustible que hay en la otra bomba de esta forma dejaríamos siempre las cañerías con combustible).
Luego tenemos una electroválvula de GNC después de la bomba mecánica (ESTO ES SOLO SI TENEMOS GNC INSTALADO). Así de esta forma evitaríamos que la bomba mecánica envíe combustible cuando tenemos activado el GNC. (Después de la bomba eléctrica no hace falta ya que ésta no estaría alimentada por ende no enviaría combustible)
Al final de todo tenemos un filtro de combustible que éste podríamos evitarlo si quisiéramos ya que tendríamos el que esta antes de las bombas, con uno sería suficiente.
Cualquier duda o consulta que tengan no duden en comentar el post y lo trataremos de solucionar.